Marca: Volkswagen
Modelo: Golf GTI Turbo Nitro
Color: Rojo
Año: 1995

Precio: US$15.000 NEGOCIABLES

Dueño: Roberto Diaz Baehr
Telefono: 097503224
Ciudad: Guayaquil
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Modificaciones Exteriores: • Body Kit completo casero, diseño propio, Aleron Sparco • Faros delanteros bifocales Hella, fondo negro, traseros fibra de carbono • Aros Arospeed 18´ Color grafito • Ensanchamiento de carroceria, todo en lata. • Toma de aire frontal para refrigeracion de la turbina. • Espejos restrovisores tipo Vitaloni.

Modificaciones de Performance y motor: • Instalación completa de TURBO marca Garret modelo T3/T4 • Intercooler frontal Aluminio (grande) • Bomba de gasolina modificada • Dosadora de combustible • 2 inyectores adicionales Monopunto ( comandados por computadora externa) • Turbo Timer • Turbo BOOST CONTROL Greddy • Kit de Embrague EIP tuning, especial para autos turbo de alto rendimiento, soporta hasta          450 hp. Kit Americano • Pistones, rines y bielas forjados JE, especiales para turbo y nitro (Americanos) • Cigüeñal forjado • Arbol de levas Newspeed para turbo. • Suspension H & R. • Kit de Oxido Nitroso Marca NX, Shot variable entre 50hp y 100hp, Nitro Húmedo (nitrógeno + gasolina). • Kit completo de mangueras rojas, tanto de presión como líneas eléctricas. • kit de mangueras de aceite para altas temperaturas. • Presurización completa en acero inoxidable pulida. • Aislamiento de calor entre carrocería motor (Pared de fuego) • Escape de 2 ½ pulgadas para mayor eficiencia del funcionamiento del turbo. • Salida de escape de acero inoxidable (Muffler) DTM.

Modificaciones Interiores:   • Asientos Sparco Homologados Rally Mundial con arneses • Pintura interior acorde al color del auto. • Tablero fondo blanco con agujas rojas (argentino) • Arco de seguridad de metal. • alivianado panelas de las puertas en aluminio • Volante Sportline, palanca Sporline, pedalera Sporline. • interior totalmente alivianado para mejor relación peso potencia. • Medidores de: Presion de turbo (Boost), presión de aceite, mezcla aire gasolina. • Pirometro, mide temperatura de la cámara de compresión. • Medidores de presion de aceite, temp de aceite, vacuometro.

Resultados de prueba en el Dinamómetro: • Potencia DIN: 115,7 HP Pruebas luego de instalación de turbo   • Potencia correcta (nivel del mar): 260 HP (1,5 bares de presión), con Shot de nitro 330hp • Potencia modificable por medio de Booster, llega hasta 2 Bares de presión. (30 Psi aprox 360 hp) • Centralina modificada, corte de inyeccion 7000 RPM, retardado tiempo de encendido para            evitar rotura de motor. (Chip para turbo) • Torque: 26,5 Kgm de torcion @ 3500 RPM. PRECIO: $15000 Contacto Roberto Diaz Baehr Celular 097503224 mail Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla